電車のブレーキは手前に引くのではなく押すものが多いそうです。これは、万一踏切などで衝突事故が発生した際に「アクセルは押す、ブレーキは引く」という設定だと運転士が衝撃で前に倒れこむことでアクセルを開けてしまうからだそうです。
パイロット誘起振動とWebサイトの輻輳：一般システムエンジニアの刻苦勉励：ITmedia オルタナティブ・ブログ (via nortom) (via shrineroof)

Source: nortom

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